AntiRadar.sk – Expert na antiradary
AntiRadar.sk ANTIRADARY & ANTILASERYAUTODOPLNKY & TUNINGSERVIS ZVOLENFÓRUMOBJEDNÁVKAKONTAKTYVyhliadkové lety AntiRadar.sk

www.spravnytlakpneu.sk

vaše otázky a postrehy
naše odpovede a užitočné rady

Pokiaľ máte záujem o zasielanie noviniek, zadajte váš e- mail:
KABÁT TECHNOLOGIES, s.r.o.
Balkán 2081/49
960 01 Zvolen

Tel.:  +421 905 500 350
Tel.:  +421 910 500 350
Tel.:  +421 905 322 572
Fax:  +421 45 5323 865
E-mail: antiradar@antiradar.sk

Konverzný kurz 1 EURO=30,1260 Sk
AUTODOPLNKY & TUNING

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách

Systém monitorovania tlaku v pneumatikáchVážený zákazník, pre produkty: Sytémy monitorovania tlaku - TPMS, sme pre Vás pripravili novú stránku. Pre viac informácií kliknite: www.spravnytlakpneu.sk

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) je bezdrôtové zariadenie, ktoré slúži k monitorovaniu momentálneho tlaku a teploty v pneumatikách vozidla. Je cenným bezpečnostným prvkom vozidla, na ktorý sa môže vodič vždy spoľahnúť.
Zariadenie monitoruje stav každej pneumatiky samostatne, akonáhle  senzor zaznamená abnormálny stav ako nízky/vysoký tlak, vysokú teplotu prípadne únik vzduchu, Vás včas upozorní.

  Prečo potrebujeme TPMS?

- až 75% defektov je spôsobených podhustením pneumatík
- podhustenie, prípadne prehustenie pneumatík výrazne znižuje ich životnosť
        -   20% podhustenie znižuje životnosť pneumatík o 30%
        -   30% podhustenie znižuje životnosť pneumatík o 45%
        -   20% prehustenie  znižuje životnosť pneumatík o 10%

-  podhustenie pneumatík zvyšuje valivý odpor kolies. Pokles tlaku o 0,2 bar zvyšuje spotrebu paliva o 1%, pri vzniku deficitu tlaku  
   o 0,6 bar vzrastá spotreba paliva až o 4%.
-  je obtiažne kontrolovať úroveň tlaku vizuálne, pneumatika s deficitom tlaku 30% vyzerá rovnako ako tá správne nahustená.

Podhustené pneumatiky spôsobujú:

-          nárast spotreby pohonných hmôt (30% podhustenie pneumatík môže zvýšit spotrebu pohonných hmôt až o 30%)
-          predčasné opotrebovanie okrajov dezénu pneumatiky (obr. č.4 - fotogaléria)
-          prehrievanie pneumatík, ktoré môže spôsobiť defekt
-          zníženie ovládateľnosti vozidla
-          zvýšenie emisií CO2

Prehustené pneumatiky spôsobujú:
-          predĺženie brzdnej dráhy
-          predčasné opotrebovanie stredu dezénu, hlavne u pneumatík Run Flat (obr. č.4 - fotogaléria)
-          zvýšenie opotrebovania tlmičov

Vedeli ste, že ... ?

-          jazda s defektom môže trvale poškodiť nielen pneumatiku ale aj ráfik
-          jazda, alebo brzdenie s rozdielne nahustenými pneumatikami v jednej osi môže spôsobiť neovládateľnosť vozidla
-          75% defektov pneumatík je spôsobené podhustením
-          každý mesiac, traja zo štyroch vodičov umyjú svoje auto a iba jeden zo siedmich skontroluje tlak v pneumatikách
-          počas mesiaca iba 15% vodičov skontroluje tlak pneumatík
-          70% vodičov nikdy nekontroluje tlak rezervnej pneumatiky

Pneumatiky dosahujú dlhú životnosť dezénu a maximálnej efektivity len vtedy, keď sú optimálne nahustené.

TPMS-201-D je systém určený pre 4-kolesové osobné vozidlá ako aj vany, minibusy, SUV a Off Road. Systém 24 hodín denne monitoruje tlak a teplotu v pneumatikách vozidla. Vodič má vždy informáciu o tlaku a teplote v pneumatikách, ešte predtým ako naštartuje vozidlo.  V prípade vzniku závady systém vodiča okamžite vizuálne a akusticky upozorní, tak aby ste predišli kritickým situáciám.

TPMS sa skladá z dvoch hlavných častí:
senzory s ventilmi (4 ks)
prijímač s displejom

V každej pneumatike je jeden senzor upevnený ventilom na disk. Prijímač je umiestnený vo vozidle, napájaný zo zásuvky zapaľovača, alebo pripojený na stále napätie. Senzory vyhodnocujú tlak a teplotu v pneumatikách, bezdrôtovo odosielajú ich hodnoty do prijímača, ktorý ich zobrazí na displeji, v prípade vzniku abnormalít signalizuje vodičovi závadu.
 
Každé vozidlo má od výrobcu odporúčaný optimálny tlak v pneumatikách (veko nádrže, alebo rub dverí), tento tlak si môžete jednoducho uložiť do pamäte prijímača v rozmedzí 1,8 – 5,0 Bar. Signalizácie závad sa tak budú odvíjať od správneho tlaku a vodič vozidla nebude rušený falošnými signalizáciami.

Signalizácie závad:
nízky tlak v pneumatikách - akustická a vizuálna signalizácia pri poklese tlaku o 20% z optimálneho tlaku v pneumatike
vysoký tlak v pneumatikách - akustická a vizuálna signalizácia, keď je tlak o 30% vyšší ako optimálny tlak v pneumatike
vysoká teplota v pneumatikách - akustická a vizuálna signalizácia pri zvýšení teploty nad 80°C
pomalý únik vzduchu - akustická a vizuálna signalizácia pri poklese tlaku o 20% z optimálneho tlaku
náhly únik vzduchu z pneumatík - akustická a vizuálna signalizácia, ak je únik vzduchu do 15-tich sekúnd väčší ako 0,44 Bar

Balenie obsahuje:
-         prijímač s displejom
-         senzor – vysielač (4 ks)
-         externá anténa
-         kábel pre napájanie zo zapaľovača
-         kábel pre priame napájanie z batérie vozidla
-         náhradná poistka
-         sťahovacie pásky
-         obojstranná lepiaca páska (2 ks)
-         návod na použitie a montáž

Vážaný zákazník, dňom 1.1.2009 je naša firma výhradným dovozcom tohto produktu pre SR, prinášame Vám novú, nižšiu cenu:


Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS 201-D:

Teraz: € 110 bez DPH / €132 s DPH

Fotogaléria

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
ANTIRADARY & ANTILASERY      AUTODOPLNKY & TUNING      SERVIS ZVOLEN      FÓRUM      OBJEDNÁVKA      KONTAKTY      Vyhliadkové lety      
© 2008 www.antiradar.sk - Kabát Technologies, s.r.o., designed by designme, SEO optimalizácia a konzultácie
Počet prístupov od 29. 6. 2008: 663232, online: 5 ľudí